Porsche 911 GT2 RS |
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7 Minuten und 18 Sekunden für die Nordschleife auf dem Nürburgring – 620 PS Leistung – 1.370 kg: Das künftige GT-Spitzenmodell aller Elfer ist der leistungs- und performancestärkste Seriensportwagen in der Geschichte von Porsche. Mit der Leistungssteigerung um 90 PS und der Gewichtsreduzierung um 70 kg – jeweils im Vergleich zum 911 GT2 – kommt der neue 911 GT2 RS auf nur 2,21 kg pro PS, dem mit Abstand besten Leistungsgewicht in seiner Klasse.
Der 3,6-Liter-6-Zylinder-Boxermotor, der von zwei Turboladern mit variabler Turbinen-Geometrie (VTG) zwangsbeatmet wird, treibt über ein 6-Gang-Schaltgetriebe die Hinterräder an. Die speziell für den 911 GT2 RS entwickelten Sportreifen der Dimension 325/30 ZR 19 setzen die Antriebsleistung in atemberaubende Beschleunigungswerte um: 0 bis 100 km/h in 3,5 Sekunden, 0 bis 200 km/h bereits in 9,8 Sekunden und 0 bis 300 km/h in 28,9 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit liegt bei 330 km/h.
Angeboten wird der auf 500 Fahrzeuge limitierte 911 GT2 RS in Europa ab September 2010, in den USA ab Oktober 2010. Der Euro-Grundpreis beträgt 199.500 Euro. Inklusive Mehrwertsteuer und länderspezifischer Ausstattung wird der neue 911 GT2 RS in Deutschland für 237.578 Euro angeboten. |
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